2022-01-29
1: Strømkilden tilelektrisk ventilaktuatoren er strømkilden. Hvis kretskortet eller motoren svikter, vil det sannsynligvis oppstå gnister. Derfor brukes det generelt i miljøer hvor miljøkravene ikke er høye og det ikke er noen fare. Justeringsytelsen til den pneumatiske aktuatoren og den elektriske aktuatoren sammenlignes. Responshastigheten er raskere og den er mer egnet for bruk under regulerende forhold. Derfor produserer produsenter som produserer reguleringsventiler også pneumatiske aktuatorer som matcher dem.
2: Justeringsresponshastigheten til den elektriske aktuatoren er ikke rask nok. For å ta ROTORK som et eksempel, er justeringsnummeret til den regulerende aktuatoren bare 1200 ganger i timen, så den pneumatiske aktuatoren på reguleringsventilen har flere bruksområder enn den elektriske aktuatoren.
3: Den vesentlige forskjellen mellomelektrisk ventil og pneumatisk ventil ligger i bruken av forskjellige drivenheter, det vil si aktuatorer, mens det ikke er noen forskjell mellom selve reguleringsventilen. Samarbeid med forskjellige aktuatorer er hovedsakelig på grunn av arbeidsforhold, som kjemisk industri og andre eksplosjonssikre anledninger, de mest brukte er pneumatiske ventiler, på grunn av høye sikkerhetskrav og lave priser. Med intelligente posisjonere kan de kobles til bussen og kontrollmetoden er enkel.
4:Pneumatisk ventil har et større driftsmoment enn elektriske ventiler. Byttehastigheten tilpneumatiske ventilerkan justeres. Strukturen er enkel og lett å vedlikeholde. På grunn av dempende egenskapene til selve gassen, er det ikke lett å bli skadet på grunn av fastkjøring under operasjonen, men det må være en gasskilde, og kontrollsystemet er også mer komplisert enn elektriske ventiler. Pneumatiske ventiler er følsomme, trygge og pålitelige. Mange fabrikker med høye kontrollkrav setter opp trykkluftstasjoner for pneumatiske instrumentkontrollkomponenter. Strømkilden til den pneumatiske ventilaktuatoren er luftkilden. Luftkilden kommer fra luftkompressoren. Posisjoneren brukes til å konvertere det elektriske styresignalet til det pneumatiske styresignalet, og den pneumatiske aktuatoren drives for å justere ventilposisjonen.